Bagi pemilik Honda beat 110 cc , Anda tidak usah kecil hati , banyak cara kok untuk menaikan kapasitas si Beat , Anda bisa menaikan kapasitas dengan cara stroke Up ,atau Bore Up , dan hal tersebut tidak terlalu mahal ,gak harus merogoh kocek banyak ,anda punya 700rb saja udah bisa sambil ngopi dan sudah bisa membuat Beat anda ngacir
Baca juga : Rumus papas Noken As
Berikut ini Tips dan cara Bore Up Honda Beat Murah meriah ,Aman dan Kenceng
Sebelum sobat melakukan Bore Up , sebaiknya targetkan dahulu ,kapasitas mesin beat yang akan sobat buat ,menurut saya bagi Honda beat 110cc anda cukup melakukan Bore Up saja , tidak usah menambah stroke Up dengan membeli pen piston Racing , Karena stroke standard honda beat sendiri sudah cukup mumpuni untuk korek harian , pasalnya Beat memiliki panjang langkah piston 55,1 mm dengan diameter piston 50mm , jika kita usung karakter mesin Squer engine pun sangat bagus untuk beat , contohnya dengan menggunakan Piston ukuran 55mm ,hal ini akan membuat karakter beat yang sobat buat menjadi merata , baik putaran bawah ataupun putaran atas
Mari kita tentukan dahulu cc dari beat yang akan sobat buat , Honda Beat standar memiliki stroke 55,1mm dengan Piston 50mm ,Alhasil kapasitas mesin beat standar 0,785x50x50x55,1= 108,13cc , sekarang kita ubah diameter Piston menjadi 53 ,maka : 0,785x53x53x55,1= 121,4 cc yang bisa di bulatkan menjadi 125cc , sama kayak standard beat yang 108 cc dibulatkan menjadi 110cc
Ok ,sekarang sobat sudah punya target yang akan di terapkan terhadap Honda beat tunggangan sampean ,dengan menaikan kapasitas menjadi 125cc , selanjutnya mencari faktor aman dan ketahanan mesin juga bagaimana melakukan teknik Bore up 125cc Beat murah meriah ini :
Baca juga : Rumus membuat Knalpot Racing
1 - Sobat tinggal bawa Blok cylinder ke tukang bubut , Minta tukang bubut mengganti Boring beat dengan boring milik Kawasaki Kaze harganya cuma 80 rb kok sob ,gak mahal , sekalian sobat beli Piston Kit kawasaki Kaze pakai Std aja , jangan buru-buru pakai yang Over size agar sobat bisa memiliki periode penggantian Piston 3x lagi dengan Piston Kaze harganya juga paling 150 rbu
2 - Minta juga Tukang bubut , menyamakan diameter boring dengan Lingkaran Kubah di cylinder head agar nanti presisi antara blok dengan head ,cara ini agar Rasio kompresi tidak terlalu tinggi , kan mau cari faktor aman dan tahan Lama ... iya gak sob
3 - Sobat minta Tukang bubut memapas bagian atas Piston Kaze 1mm ,Tujuannya agar nanti Klep aman tidak takut kejedot piston , soalnya permukaan piston Kaze agak jenong dan tinggi ,sekali lagi ini tips cari aman ya sob
4 - Jika 3 poin diatas sudah selesai , tinggal sobat Instalasikan saja , paling yang terakhir sobat lakukan hanya memotong bagian bawah piston kaze sedikit agar tidak tergesek kruckAs di sesuaikan saja hingga tidak ada sedikitpun yang tidak presisi
5 - Atur Ulang settingan karburator , sobat bisa baca panduannya DISINI
Selamat sampai disini sobat sudah berhasil membuat mesin Honda beat ber kapasitas 125cc , saran saya untuk Noken As biarkan saja standar , karena yang sobat inginkan kan buat Harian , jadi ketahanan harus sobat pertimbangkan , kecuali untuk keperluan kompetisi , itu lain cerita , Begitu juga untuk Roller bisa sobat terapkan 3 standard 3 yang modif dengan menggunakan Roller 7 grm , silang , agar diputaran bawah semakin Agresif , awas terbang-terbang , Murah meriahkan sob ? gak nyampe 700 rbu
semoga bermanfaat
Admin :BDS speed Karawang
Tidak ada komentar
Posting Komentar